Предисловие | 5 |
|
Г л а в а I. Человек в системе управления | 7 |
I. 1. Инженернаая психология и её проблемы | 7 |
I. 2. Особенности деятельности оператора в системе управления | 11 |
I. 3. Человек как звено в системе управления | 12 |
I. 4. Возможности человека и машины в системе управления | 16 |
I. 5 Согласование функции человека и машины | 18 |
I. 6. Классификация систем «человек-машина» | 21 |
I. 7. Информационные модели | 23 |
I. 8. Эффективность кодирования | 27 |
|
Г л а в а II. Временные характеристики деятельности оператора |
в системе управления | 36 |
II. 1. Время реакции как показатель деятельности оператора | 36 |
II. 2. Механизм реакции человека | 39 |
II. 3. Характеристики чувствительности человека | 42 |
II. 4. Факторы, влияющие на время сенсомоторной реакции | 48 |
II. 5. Время цикла регулирования и резервное время | 55 |
II. 6. Примеры использования характеристик времени реакции |
для решения инженерно-психологических задач | 58 |
|
Г л а в а III. Количественные оценки информации, и способность |
оператора к её восприятию, переработке и хранению | 65 |
III. 1. Количественные оценки информации | 65 |
III. 2. Использование теории информации для исследования |
психических процессов | 11 |
III. 3. Зависимость времени реакции от количества информации | 81 |
III. 4. Психология памяти и теория информации | 8S |
III. 5. Методы оценки значимости информации | 96 |
|
Г л а в а IV. Точность действия оператора и системы «человек-машина» | 104 |
IV. 1. Проблема точности | 104 |
IV. 2. Ошибки измерения и их классификация | 107 |
IV. 3. Методы оценки ошибок измерения и их влияния на работу |
системы | 110 |
IV. 4. Влияние психологических факторов на точность работы |
оператора | 118 |
IV. 5. Точность как показатель инженерно-психологических |
исследований | 123 |
IV. 6. Использование характеристик точности для анализа |
возможностей оператора по реконструированию информации | 129 |
|
Г л а в а V. Надёжность оператора и системы «человек-машина» | 139 |
V. 1. Надёжность технических устройств | 140 |
V. 2. Применение характеристик теории надёжности к оператору |
и системе «человек-машина» | 149 |
V. 3. Оператор как звено, способствующее повышению |
надёжности системы | 155 |
V. 4. Метод оценки вероятности появления отказов с определёнными |
последствиями | 161 |
V. 5. Качественные критерии надёжности оператора | 166 |
V. 6. Оценка значимости контрольных приборов | 176 |
V. 7. Эффективность системы «человек-машина» и деятельности |
в ней оператора | 179 |
|
Г л а в а VI. Мышление оператора | 182 |
VI. 1. Оперативное мышление | 183 |
VI. 2. Моделирование процессов мышления | 187 |
VI. 3. Эвристическоз мышление и эвристическое программирование | 188 |
VI. 4. Образное мышление | 194 |
VI. 5 Пример экспериментального исследования мышления |
oneратора | 199 |
|
Г л а в а VII. Средства предъявления информации оператору и их |
психологические оценки | 212 |
VII. 1. Классификация индикаторов | 213 |
VII. 2. Стрелочные индикаторы | 216 |
VII. 3. Индикаторы, выдающие сигналы в форме изображений | 225 |
VII. 4. Командные (направляющие) индикаторы | 232 |
VII. 5. Приборные панели | 234 |
VII 6. Передача информации посредством воздействия на |
слуховые и кожные анализаторы | 241 |
|
Г л а в а VIII. Управляющие действия оператора | 245 |
VIII. 1. Характеристики рабочих движений оператора | 246 |
VIII. 2. Механизмы регуляции движения | 249 |
VIII. 3. Теоретико-информационный подход к оценке времени |
двигательного акта | 253 |
VIII. 4. Двигательные задачи, их классификация и характеристика | 256 |
VIII 5. Согласование органов управления с характеристиками |
деятельности оператора | 263 |
VIII. 6. Управление машиной посредством речевых команд | 266 |
|
Г л а в а IX. Методы анализа и отображения деятельности оператора | 268 |
IX. 1. Развитие методов анализа деятельности оператора | 269 |
IX. 2. Метод алгоритмического описания и анализа деятельности |
оператора | 272 |
IX. 3. Методы отображения преобразований информации |
в системе управления | 281 |
|
Заключение | 292 |
Литература | 294 |
Предметный указатель | 302 |
Именной указатель | 306 |