КнигоПровод.Ru | 22.11.2024 |
|
/Наука и Техника
|
Системы обеспечения вихревой безопасности полётов летательных аппаратов Научное издание |
Бабкин В. И., Белоцерковский А. С., Турчак Л. И., Баранов Н. А., Замятин А. И., Каневский М. И., Морозов В. В., Пасекунов И. В., Чижов Н. Ю. |
год издания — 2008, кол-во страниц — 373, ISBN — 978-5-02-034303-0, язык — русский, тип обложки — твёрд. 7БЦ, масса книги — 730 гр., издательство — Наука |
|
цена: 799.00 руб | | | | |
|
Р е ц е н з е н т ы: член-корр. РАН А. С. Холодов д-р техн. наук А. И. Желанников
Утверждено к печати Учёным советом Вычислительного центра им. А. А. Дородницына РАН
Формат 70x100 1/16. Печать офсетная |
ключевые слова — вихрев, самолёт, вязк, турбулентн, атмосфер, стратиф, метеоролог, летательн, бортов, полёт, метеопараметр, гидродинам, завихрённ, нелинейн, аэродинам |
В монографии изложены вопросы образования и развития вихревых следов за самолётами. Детально описаны экспериментальные методы исследования эволюции вихревых следов за самолётами и проведён анализ влияния различных факторов на динамику их развития. Кратко изложены теоретические основы вихревой динамики, на которых базируются численные методы прогнозирования эволюции вихревых следов. Основное внимание уделено методам, основанным на методе дискретных вихрей. Описаны математическая модель ближнего вихревого следа, модель для расчёта эволюции дальнего вихревого следа. Представлены подходы и алгоритмы, позволяющие учесть влияние высоты полёта самолёта на параметры ближнего вихревого следа, вязкое взаимодействие вихревого следа с подстилающей поверхностью, влияние турбулентности атмосферы, стратификации и сдвига ветра. Особое внимание уделено вопросам метеорологического обеспечения систем вихревой безопасности и его влияния на эффективность этих систем.
Для специалистов, занимающихся обеспечением безопасности полётов летательных аппаратов.
The monograph presents phenomena of generation and evolution of wake vortices past aircraft. Experimental methods for study of aircraft wake vortex evolution are described, and analysis of influence of different factors on its dynamics. The numerical approaches to wake vortex evolution prediction are based on the theory of vortex dynamics, which is briefly surveyed. The main consideration is given to methods based on the method of discrete vortices. A mathematical model of near wake and a model of far wake evolution are described. Approaches and algorithms considering aircraft flight altitude influence on near wake parameters, viscous interaction of wake vortices with an underlying surface, influence of ambient turbulence, stratification, and wind shear are described. Special attention is given to meteorological support of wake vortex safety systems and its influence on the system efficiency.
For scientists concerned with aircraft flight safety.
|
ОГЛАВЛЕНИЕПредисловие | 3 | | 1. Вихревые следы за летательными аппаратами | 6 | 1.1. Структура вихревого следа и его воздействие на летательные аппараты | 6 | 1.2. Обзор катастроф, связанных с попаданием летательных аппаратов в вихревые следы | 13 | Литература | 25 | | 2. Экспериметальные исследования вихревых следов | 26 | 2.1. Лётные эксперименты | 26 | 2.2. Модельные эксперименты | 50 | Литература | 67 | | 3. Пути повышения вихревой безопасности полётов | 68 | Литература | 93 | | 4. Структура перспективных систем вихревой безопасности | 95 | 4.1. Бортовая система вихревой безопасности полётов | 95 | 4.2. Интегрированная система вихревой безопасности полётов | 99 | 4.3. Информационное обеспечение подсистемы вихревого прогноза | 117 | 4.4. Структура алгоритмического обеспечения системы вихревого прогноза | 123 | | 5. Метеорологическое обеспечение систем вихревой безопасности полётов | 125 | 5.1. Состав наземного оборудования подсистемы метеорологического обеспечения | вихревого прогноза | 125 | 5.2. Программное обеспечение для прогнозирования метеопараметров | 152 | 5.3. Состав бортового модуля подсистемы метеорологического обеспечения вихревого | прогноза | 156 | | 6. Математические модели и метод дискретных вихрей как основа численных | алгоритмов систем обеспечения вихревой безопасности | 160 | 6.1. Понятие вихря в аэрогидродинамике | 160 | 6.2. Динамика пары вихрей | 167 | 6.3. Уравнения переноса завихрённости | 172 | 6.4. Граничные условия | 174 | 6.5. Метод дискретных вихрей | 176 | Литература | 179 | | 7. Модель ближнего вихревого следа | 180 | 7.1. Нелинейная модель ближнего следа | 181 | 7.2. Влияние струй двигателя на структуру вихревого следа | 193 | 7.3. Линейная модель ближнего следа | 201 | 7.4. Универсальная модель ближнего следа | 212 | Литература | 214 | | 8. Модель дальнего вихревого следа | 216 | 8.1. Уравнения динамики вихрей с учётом их вязкого взаимодействия | 217 | 8.2. Моделирование влияния земли | 219 | 8.3. Моделирование влияния атмосферной турбулентности | 226 | 8.4. Моделирование влияния сдвига ветра | 231 | 8.5. Моделирование влияния стратификации атмосферы | 232 | 8.6. Чувствительность параметров вихревых следов к различным факторам | 234 | 8.7. Сравнение с экспериментом | 242 | Литература | 255 | | 9. Опасные вихревые зоны | 257 | 9.1. Определение аэродинамического воздействия спутного следа на другой самолёт | 257 | 9.2. Критерии безопасности самолётов при попадании в вихревой след | 268 | | 10. Анализ влияния точности информационного обеспечения на точность | прогнозирования вихревой обстановки | 299 | 10.1. Влияние точности определения параметров самолёта-генератора на точность | прогнозирования вихревой обстановки | 299 | 10.2. Влияние точности определения метеорологических параметров на точность | прогнозирования вихревой обстановки | 309 | 10.3. Влияние пропускной способности линий передачи данных на точность | прогнозирования вихревой обстановки | 325 | Литература | 331 | | 11. Оценка эффективности системы вихревого прогноза | 332 | 11.1. Модель функционирования аэропорта | 332 | 11.2. Безопасные расстояния как фактор, ограничивающий пропускную способность | аэропорта | 340 | 11.3. Разработка модели оценки эффективности системы вихревого прогнозирования | 343 | 11.4. Примеры расчётов | 351 | 11.5. Анализ уровня вихревой безопасности при использовании системы вихревого | прогноза | 356 | Литература | 369 |
|
Книги на ту же тему- Спектральный метод расчёта нестационарных систем управления летательными аппаратами, Солодовников В. В., Семёнов В. В., 1975
- Механизмы управления самолётом, Кестельман В. Н., Фёдоров А. В., 1987
- Боевая авиационная техника: Летательные аппараты, силовые установки и их эксплуатация, Павленко В. Ф., Дьяченко А. А., Жулев В. И., Колпаков Б. К., Назаров А. П., Тихонравов В. А., 1984
- Радиоизотопные методы измерения высоты, Ширенко А. П., 1977
- Автоматическая проверка оборудования самолётов и ракет, Боднер В. А., ред., 1962
- Наведение и навигация баллистических ракет: Учебное пособие, Лысенко Л. Н., 2007
|
|
|
© 1913—2013 КнигоПровод.Ru | http://knigoprovod.ru |
|