|
Динамика и управление судовых газотурбинных установок |
Гительман А. И. |
год издания — 1974, кол-во страниц — 320, тираж — 1600, язык — русский, тип обложки — твёрд. 7Б, масса книги — 400 гр., издательство — Судостроение |
|
|
Сохранность книги — хорошая
Р е ц е н з е н т ы: д-р техн. наук Н. А. Дикий к-т техн. наук В. Г. Владимиров
Формат 60x90 1/16. Бумага типографская №3 |
ключевые слова — турбин, компрессор, горен, судов, турбовинтов, винт-корпус, помпаж, электромоделир, газовоздуш, приёмист, реверс, топливопитан, гту-20, турбоход |
Быстрое внедрение ГТУ на судах обусловлено их высокими маневренными качествами, удобством управления и исключительной приспособленностью к автоматизации. Однако расчёт и исследование рабочего процесса в ГТУ как на установившихся (ходовых и стояночных), так и на переходных (запуск, манёвры, реверс) режимах представляют значительные трудности вследствие сложного взаимного влияния характеристик турбин, компрессоров, камер горения и др., их зависимости от внешних условий, эксплуатационных и технологических факторов. В связи с этим задачи управления судовых ГТУ специфичны и их решение требует специального подхода.
Предлагаемая вниманию читателей книга призвана подробно осветить особенности рабочего процесса судовых ГТУ в составе турбовинтовой группы, а также специфику проектирования и отработки систем управления, надёжно обеспечивающих реализацию высоких маневренных свойств ГТУ как объектов управления. Большое внимание уделено свойствам турбин в составе турбинной группы, компрессоров, камер горения, теплообменных аппаратов, трактов, системы винт-корпус. Количественная оценка характеристик этих элементов в большинстве случаев основана на принципе их квазистационарности в динамике. Рассматривается также возможное влияние нестационарности процессов на эти характеристики и даются приёмы оценки этого влияния, что позволяет в случае необходимости отходить от принципа квазистационарности. В книге рассмотрены вопросы, связанные с изменением термического состояния основных деталей ГТУ при маневрировании, приводятся методы обоснованного выбора различных запасов (в частности, запасов по помпажу), обеспечивающих надёжную эксплуатацию ГТУ в судовых условиях. Большое внимание уделено использованию ЭВМ и электромоделирующих установок для расчётов ГТУ и для экспериментальной отработки их систем управления. Рассмотрены схемы и элементы современных систем управления и защиты судовых ГТУ, освещены вопросы отработки динамики и управления установкой в заводских и морских условиях.
Теоретические и проектные соображения иллюстрированы экспериментальными данными.
Книга предназначена для специалистов, работающих в области проектирования, испытаний и эксплуатации судовых ГТУ. Она может быть использована студентами и аспирантами соответствующих специальностей.
Илл. 178. Табл. 3. Литерат. 64 назв.
|
ОГЛАВЛЕНИЕПредисловие | 3 | Условные обозначения | 6 | Введение | 7 | | Г л а в а I. Характеристики турбинной группы | 16 | | § 1. Основные задачи расчёта и исследований | — | § 2. Определение пропускной способности и распределения степеней | расширения в турбинной группе | 21 | § 3. Определение крутящего момента в составе турбинной группы | 41 | § 4. Влияние дополнительных факторов на характеристики турбинной | группы | 48 | § 5. Приближённое определение пропускной способности турбинной | группы и крутящего момента турбин | 57 | § 6. Аккумулирующие свойства турбинной группы | 59 | | Г л а в а II. Характеристики компрессоров | 68 | | § 7. Определение основных параметров компрессора | — | § 8. Срывные режимы и граница помпажа | 74 | § 9. Влияние различных факторов на характеристики компрессора | 80 | § 10. Квазистационарность характеристик компрессора в динамике | 85 | | Г л а в а III. Характеристики камер горения, теплообменных аппаратов, | трактов, гребных винтов | 90 | | § 11. Характеристики камер горения | — | § 12. Характеристики теплообменных аппаратов | 95 | § 13. Гидравлические потери в трактах | 103 | § 14. Аккумулирующая способность газовоздушных трактов | 105 | § 15. Характеристики газовоздушных перепускных и регулирующих | органов | 109 | § 16. Характеристики системы типа винт-корпус | 11З | | Г л а в а IV. Совмещение характеристик агрегатов | 124 | | § 17. Совмещение расходных характеристик турбин и компрессоров | — | § 18. Совмещение мощностных характеристик турбин и компрессоров. | Моментные характеристики | 131 | § 19. Выходньге характеристики ГТУ. Анализ программ управления | и работы на частичных режимах | 139 | § 20. Выбор запаса по помпажу компрессоров | 147 | | Г л а в а V. Работа турбовинтовой группы на переходных режимах | 156 | | § 21. Уравнения неустановившегося движения. Метод | квазистационарности | — | § 22. Приближённый анализ динамики при малых отклонениях | 158 | § 23. Приёмистость и режимы остановки ГТУ | 164 | § 24. Работа турбовинтовой группы при реверсе | 165 | § 25. Переходные режимы при запуске | 169 | § 26. Пусковые моментные характеристики | 180 | § 27. Термическое состояние элементов ГТУ на переходных режимах | 189 | § 28. Расчёт переходных режимов. Применение моделирующих и | вычислительных машин | 202 | | Г л а в а VI. Системы запуска управления и топливопитания | 211 | | § 29. Системы запуска | — | § 30. Системы приёмистости | 219 | § 31. Регулирование температуры газа | 223 | § 32. Системы топливопитания | 230 | § 33. Регуляторы расхода топлива | 235 | § 34. Элементы конструкций | 240 | § 35. Системы управления зарубежных ГТУ | 260 | | Г л а в а VII. Системы автоматической защиты | 267 | | § 36. Защита по предельным параметрам | — | § 37. Противопомпажные системы | 280 | § 38. Блокирующие устройства | 291 | | Г л а в а VIII. Отработка динамики и управления ГТУ | 293 | | § 39. Отработка систем управления ГТУ на электронно-моделирующих | установках | — | § 40. Отработка динамики и управления установки ГТУ-20 ЛКЗ в составе | турбовинтового комплекса газотурбохода «Парижская коммуна» | 305 | | Заключение | 314 | Указатель литетатуры | 316 |
|
Книги на ту же тему- Системы автоматического управления двигателями летательных аппаратов, Боднер В. А., Рязанов Ю. А., Шаймарданов Ф. А., 1973
- Термогазодинамический расчёт газотурбинных силовых установок, Дорофеев В. М., Маслов В. Г., Первышин Н. В., Сватенко С. А., Фишбейн Б. Д., 1973
- Физика горения и внутренняя баллистика, Ассовский И. Г., 2005
- Теория горения порохов и взрывчатых веществ, Лейпунский О. И., Фролов Ю. В., ред., 1982
- Камеры сгорания газотурбинных двигателей, Пчёлкин Ю. М., 1973
- Газовые турбины. — 2-е изд., перераб. и доп.: В 2 ч. (комплект из 2 книг), Шнеэ Я. И., Капинос В. М., Котляр И. В., Хайновский Я. С., 1977
- Прочность и ресурс ЖРД, Махутов Н. А., Рачук В. С., Гаденин М. М., Рудис М. А., Паничкин Н. Г., 2011
- Процессы в камерах сгорания ГТД, Лефевр А., 1986
- Тепловые испытания паровых турбин, Сахаров А. М., 1990
- Радиоэлектроника в судовождении. — 2-е изд., перераб. и доп., Потёмкин А. Э., 1977
- Радиолокационные методы судовождения, Бухановский И. Л., 1964
- Судовые радиолокационные станции и их применение (Справочное руководство) т. I, Власов В. И., Коган Н. Л., Раков В. И., Тупысев А. Н., 1969
- Техническая термодинамика. Тепломассообмен, Мирам А. О., Павленко В. А., 2011
- Промышленные теплоэнергетические установки и системы: учебное пособие для вузов, Сазанов Б. В., Ситас В. И., 2014
|
|
|