Отправить другу/подруге по почте ссылку на эту страницуВариант этой страницы для печатиНапишите нам!Карта сайта!Помощь. Как совершить покупку…
московское время21.11.24 23:23:02
На обложку
Россия и Балтия. Вып. 5: Войны, революции и обществоавторы — Чубарьян А. О., ред.
Алгебра. Языки программирования. — 2-е изд., перераб.авторы — Глушков В. М., Цейтлин Г. Е., Ющенко Е. Л.
Славянский мир в третьем тысячелетии: Памяти Владимира Константиновича…Славянский мир в третьем тысячелетии: Памяти Владимира Константиновича…
б у к и н и с т и ч е с к и й   с а й т
Новинки«Лучшие»Доставка и ОплатаМой КнигоПроводО сайте
Книжная Труба   поиск по словам из названия
В ВЕСЕННЕ-ЛЕТНЕ-ОСЕННЕЕ ВРЕМЯ ВОЗМОЖНЫ И НЕМИНУЕМЫ ЗАДЕРЖКИ ПРИ ОБРАБОТКЕ ЗАКАЗОВ
Авторский каталог
Каталог издательств
Каталог серий
Моя Корзина
Только цены
Рыбалка
Наука и Техника
Математика
Физика
Радиоэлектроника. Электротехника
Инженерное дело
Химия
Геология
Экология
Биология
Зоология
Ботаника
Медицина
Промышленность
Металлургия
Горное дело
Сельское хозяйство
Транспорт
Архитектура. Строительство
Военная мысль
История
Персоны
Археология
Археография
Восток
Политика
Геополитика
Экономика
Реклама. Маркетинг
Философия
Религия
Социология
Психология. Педагогика
Законодательство. Право
Филология. Словари
Этнология
ИТ-книги
O'REILLY
Дизайнеру
Дом, семья, быт
Детям!
Здоровье
Искусство. Культурология
Синематограф
Альбомы
Литературоведение
Театр
Музыка
КнигоВедение
Литературные памятники
Современные тексты
Худ. литература
NoN Fiction
Природа
Путешествия
Эзотерика
Пурга
Спорт

/Наука и Техника/Инженерное дело

Аэромеханика дирижабля — Грумондз В. Т., Семенчиков Н. В., Яковлевский О. В.
Аэромеханика дирижабля
Научное издание
Грумондз В. Т., Семенчиков Н. В., Яковлевский О. В.
год издания — 2017, кол-во страниц — 424, ISBN — 978-5-02-039107-9, тираж — 500, язык — русский, тип обложки — твёрд. 7БЦ матов., масса книги — 790 гр., издательство — Наука
цена: 1400.00 рубПоложить эту книгу в корзину
Р е ц е н з е н т ы:
акад. РАН С. Л. Чернышев
д-р тех. наук В. Т. Калугин

Формат 70x100 1/16. Печать офсетная
ключевые слова — дирижабл, воздухоплав, аэродинам, аэромехан, аэростат, рейнольдс, тангаж, причаливан, аэротрос

Рассматриваются вопросы аэродинамики и динамики полёта дирижабля. Расчёты аэродинамических воздействий на дирижабль проводятся методами вычислительной аэродинамики. Исследованы аэродинамические характеристики дирижабля с учётом влияния экрана, а также влияния винтовых движителей, аэродинамические характеристики в установившемся потоке с поперечным сдвигом вблизи экрана и при движении через области атмосферной неоднородности струйного типа, аэродинамические силы и моменты инерционной природы, действующие на дирижабль. Представлены общие пространственные математические модели движения, модели продольного и бокового движений дирижабля, математические модели установившихся движений. Рассмотрены вопросы анализа возмущённых движений, устойчивости и управляемости дирижабля. Представлены результаты решения задач динамики дирижабля, притягиваемого тросом к земле. Большая часть вопросов аэродинамики и динамики полёта дирижабля, рассмотренных в монографии, представлены в научной литературе впервые.

Для научных работников, инженеров и аспирантов.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие3
Введение5
 
Часть 1
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РАЗРАБОТКИ ДИРИЖАБЛЕЙ
 
Глава 1. Условия полёта дирижабля, определяемые атмосферой Земли12
 
1.1. Состав и структура атмосферы12
1.2. Основные физические параметры воздушной среды, стандартная
атмосфера15
1.3. Физические параметры реальной атмосферы16
1.4. Опасные для полёта дирижабля атмосферные явления17
 
Глава 2. Аэростатика дирижабля19
 
2.1. Основной аэростатический закон и архимедова сила дирижабля19
2.2. Характеристики несущих газов21
2.3. Аэростатическая подъёмная сила дирижабля, её зависимость
от различных факторов23
2.4. Аэростатическая балансировка24
2.5. Максимальная высота аэростатического подъёма дирижабля28
 
Глава 3. Методы определения аэродинамических характеристик
дирижаблей
29
 
3.1. Силы и моменты, действующие на движущийся дирижабль29
3.2. Краткий обзор методов определения параметров обтекания
и аэродинамических характеристик дирижаблей29
3.3. Численный метод исследования пространственного обтекания
дирижабля вязким газом32
3.3.1. Общие замечания32
3.3.2. Система уравнений для описания течения вязкого газа около
    дирижабля33
3.3.3. Модели турбулентности36
3.3.4. Граничные условия37
3.3.5. Конечно-разностная аппроксимация системы уравнений39
3.3.6. Расчет сил и моментов, действующих на обтекаемое тело40
3.4. Примеры сравнения результатов численного моделирования с данными
экспериментальных исследований41
 
Глава 4. Аэродинамические характеристики неоперённых корпусов
дирижаблей при установившемся поступательном движении в спокойной
атмосфере вдали от экрана
50
 
4.1. Картины течения при различных пространственных углах атаки,
отрывные явления и вихревые системы50
4.2. Распределение сил давления и трения по неоперённому корпусу
дирижабля53
4.3. Распределение локальных нормальных сил по длине корпуса60
4.4. Влияние различных геометрических параметров и изменения числа
Рейнольдса на суммарные аэродинамические характеристики
неоперённых корпусов дирижаблей61
 
Глава 5. Аэродинамические характеристики оперённых корпусов
дирижаблей при установившемся поступательном движении в спокойной
атмосфере вдали от экрана
74
 
5.1. Аэродинамические характеристики оперённых корпусов
с неотклонёнными рулями74
5.2. Влияние оперения на аэродинамические характеристики корпуса
дирижабля78
5.3. Аэродинамические характеристики корпуса в присутствии оперения83
5.4. Влияние корпуса на аэродинамические характеристики оперения,
установленного на корпусе91
5.5. Влияние расположения и геометрических параметров гондолы
на аэродинамические характеристики оперённого корпуса дирижабля
(без учёта отклонения рулей)95
5.6. Аэродинамические характеристики дирижабля с корпусом кругового
поперечного сечения и отклонёнными рулями103
 
Глава 6. Полуэмпирический метод расчёта аэродинамических
характеристик дирижабля в случае полёта в спокойной атмосфере
вдали от экрана
109
 
6.1. Расчёт коэффициента продольной силы неоперённого корпуса
дирижабля с круговым поперечным сечением109
6.2. Расчёт коэффициента продольной силы оперённого корпуса дирижабля
с круговым поперечным сечением111
6.3. Расчёт коэффициента нормальной силы и момента тангажа
неоперённого корпуса дирижабля с круговым поперечным сечением115
6.4. Расчёт коэффициента нормальной силы и момента тангажа оперённого
корпуса дирижабля с круговым поперечным сечением118
 
Глава 7. Влияние работы винтовых движителей на аэродинамические
характеристики дирижабля при установившемся полёте в спокойной
атмосфере вдали от экрана
122
 
7.1. Основные аэродинамические параметры винтов, критерии подобия
при обтекании дирижабля с винтовыми движителями122
7.2. Геометрические и кинематические параметры винтов и моделей
дирижаблей при численном моделировании123
7.3. Влияние работы винтовых движителей на аэродинамические
характеристики малоразмерного дирижабля125
7.3.1. Картины линий тока в окрестности дирижабля125
7.3.2. Распределение коэффициентов давления и трения
    по поверхности оперенного корпуса в присутствии работающих
    винтов125
7.3.3. Зависимости аэродинамических характеристик дирижабля
    с работающими винтами от углов атаки и скольжения127
7.4. Влияние корпуса на аэродинамические характеристики винтов
малоразмерного дирижабля134
 
Глава 8. Аэродинамические характеристики дирижабля
при неустановившемся движении в спокойной атмосфере вдали
от экрана
138
 
8.1. Кинематические параметры, описание аэродинамических
характеристик дирижабля при неустановившемся движении138
8.2. Неустановившееся продольное движение дирижабля. Демпфирование
колебаний140
8.3. Неустановившееся боковое движение дирижабля. Производные
демпфирующих моментов рыскания143
 
Глава 9. Аэродинамические характеристики дирижабля при
установившемся полёте в спокойной атмосфере вблизи экрана
146
 
9.1. Аэродинамические характеристики дирижабля вблизи экрана
в спокойной атмосфере без учёта влияния работы винтов146
9.1.1. Аэродинамические характеристики неоперённого корпуса
    дирижабля146
9.1.2. Аэродинамические характеристики оперённого корпуса
    дирижабля вблизи экрана153
9.2. Аэродинамические характеристики дирижабля вблизи экрана
в спокойной атмосфере c учётом влияния работы винтов153
9.3. Влияние корпуса дирижабля на аэродинамические характеристики
винтов вблизи экрана161
 
Глава 10. Аэродинамические характеристики дирижабля
при установившемся полёте в потоке с поперечным сдвигом вдали
от экрана
165
 
10.1. Аэродинамические характеристики дирижабля в потоке с поперечным
сдвигом вдали от экрана при отсутствии скольжения166
10.2. Аэродинамические характеристики дирижабля в потоке с поперечным
сдвигом вдали от экрана при движении со скольжением172
 
Глава 11. Аэродинамические характеристики дирижабля
в установившемся потоке с поперечным сдвигом вблизи экрана
178
 
11.1. Аэродинамические характеристики дирижабля в потоке с поперечным
сдвигом вблизи экрана (без учёта работы винтов)178
11.2. Влияние работы винтов на аэродинамические характеристики
дирижабля в потоке со сдвигом вблизи экрана184
11.3. Влияние корпуса дирижабля на аэродинамические характеристики
винтов в потоке со сдвигом вблизи экрана195
 
Глава 12. Аэродинамические характеристики дирижабля при движении
через области атмосферной неоднородности струйного типа
198
 
12.1. Аэродинамические характеристики неоперённого корпуса дирижабля
при движении через область атмосферной неоднородности струйного
типа (без учёта работы винтов)198
12.2. Аэродинамические характеристики оперённого корпуса дирижабля
при движении через область атмосферной неоднородности струйного
типа (без учёта работы винтов)202
12.3. Влияние гондолы на аэродинамические характеристики дирижабля
при перемещении через атмосферные струйные течения (без учёта
работы винтов)210
12.4. Влияние работы винтов на аэродинамические характеристики
оперённого корпуса дирижабля при его движении через области
атмосферной неоднородности струйного типа216
 
Глава 13. Некоторые вопросы аэродинамического проектирования
дирижаблей классического типа
222
 
13.1. Вопросы аэродинамического проектирования неоперённого корпуса222
13.2. Выбор расположения и геометрических параметров оперения
дирижабля классического типа226
13.3. К выбору места расположения на дирижабле винтовых движителей229
 
Литература к части 1229
 
Часть 2
ДИНАМИКА ПОЛЁТА ДИРИЖАБЛЯ
 
Глава 14. Аэродинамические силы и моменты инерционной природы.
Присоединённые массы и моменты инерции дирижабля
234
 
14.1. Общие вопросы расчёта присоединённых масс и моментов инерции
дирижабля234
14.1.1. Кинетическая энергия идеальной жидкости. Общие выражения
    для присоединённых масс235
14.1.2. Общие выражения сил и моментов инерционной природы,
    действующих на дирижабль в воздухе вдали от земли242
14.2. Методы определения присоединённых масс и моментов инерции
дирижабля245
14.2.1. Точные аналитические методы для простейших тел
    и трёхосных эллипсоидов245
14.2.2. Приближённые методы расчёта присоединённых масс дирижабля247
    14.2.2.1. Метод эквивалентного эллипсоида247
    14.2.2.2. Метод, основанный на гипотезе плоских сечений248
14.2.3. Экспериментальные методы определения присоединённых масс
    и моментов инерции дирижабля250
14.3. Влияние земной поверхности (экрана) на присоединённые массы
дирижабля252
 
Глава 15. Общие уравнения движения дирижабля в свободном полёте255
 
15.1. Системы координат и углы, используемые в задачах механики
полёта дирижабля255
15.2. Общие уравнения пространственного движения дирижабля
в свободном полёте260
15.3. Уравнения продольного движения дирижабля268
15.4. Уравнения бокового движения дирижабля269
 
Глава 16. Установившиеся движения дирижабля271
 
16.1. Общая математическая модель пространственных установившихся
движений дирижабля271
16.2. Установившиеся движения дирижабля в вертикальной плоскости274
16.2.1. Общий случай установившихся движений дирижабля
    в вертикальной плоскости274
16.2.2. Полёт дирижабля по пологим траекториям275
16.2.3. Прямолинейный крейсерский полёт дирижабля на постоянной
    высоте с заданной постоянной скоростью276
16.2.4. Прямолинейный полёт дирижабля по наклонным траекториям
    при немалом постоянном угле наклона траектории к горизонту
    и учёте некоторых нелинейных составляющих аэродинамических
    характеристик277
16.3. Установившиеся движения дирижабля в горизонтальной плоскости280
16.3.1. Установившаяся горизонтальная циркуляция в общем случае280
16.3.2. Горизонтальная циркуляция дирижабля при учёте
    составляющих аэродинамических характеристик, нелинейных
    по углу скольжения283
16.3.3. Определение окружной скорости при нелинейной зависимости
    коэффициента лобового сопротивления от воздушной скорости
    и угла отклонения рулей286
16.4. Установившиеся движения дирижабля по пространственной спирали287
16.5. Статическая устойчивость дирижабля в установившемся полёте289
 
Глава 17. Динамика возмущённого движения дирижабля291
 
17.1. Уравнения первого приближения продольного возмущённого движения291
17.2. Условия устойчивости продольного движения дирижабля293
17.3. Управляемость дирижабля в продольном движении296
17.4. Условия устойчивости бокового движения301
 
Глава 18. Динамика дирижабля на этапе его притягивания тросом
к земле (швартовки) с помощью лебёдки
303
 
18.1. Математическая модель равновесия дирижабля на стоянке303
18.2. Динамика пространственного движения дирижабля, прикреплённого
тросом к причальному устройству на земле, в квазистационарной
постановке307
18.2.1. Постановка задачи307
18.2.2. Математическая модель движения троса в квазистационарной
    постановке308
18.2.3. Математическая модель движения дирижабля с учётом наличия
    троса311
18.2.4. Математическая модель ветра в приземном слое атмосферы313
18.2.5. Математическая модель притягивающего устройства (лебёдки)317
18.2.6. Математическая модель демпфера317
 
Глава 19. Алгоритм расчёта и некоторые результаты численного
моделирования динамики дирижабля, прикреплённого тросом
к причальному устройству на земле, в квазистационарном приближении
319
 
19.1. Алгоритм решения задачи динамики системы «трос–дирижабль»319
19.2. Некоторые вычислительные особенности алгоритма324
19.3. Некоторые результаты численного анализа динамики движения
дирижабля, прикреплённого тросом к причальному устройству
на земле325
19.3.1. Исходные данные и некоторые предварительные замечания325
19.3.2. Переход системы «трос–дирижабль» из произвольного
    состояния в установившееся328
19.3.3. Движение системы «трос–дирижабль» после резкого
    изменения плавучести дирижабля328
19.3.4. Движение системы «трос–дирижабль» при порывах ветра329
19.3.5. Движение дирижабля при притягивании его лебёдкой к земле
    в режиме причаливания331
19.3.6. Усилия в точке крепления троса к дирижаблю в моменты
    резкого натяжения и влияние демпфера на них331
 
Глава 20. Математическая модель движения дирижабля, прикреплённого
тросом к причальному устройству на земле, в динамической постановке
333
 
20.1. Математическая модель движения троса в динамической постановке333
20.2. Выбор количества элементов троса в расчётной схеме338
 
Глава 21. Динамика полёта «малого» гипотетического дистанционно
пилотируемого дирижабля
339
 
21.1. Схема и геометрические характеристики гипотетического «малого»
дистанционно пилотируемого дирижабля Д1340
21.2. Масса, центровка и момент инерции Jz дирижабля Д1342
21.3. Экспериментальные аэродинамические характеристики дирижабля Д1
в продольном движении342
21.4. Вращательные производные в продольном движении343
21.5. Присоединённые массы и присоединённые моменты инерции
в продольном движении346
21.6. Параметры установившихся движений дирижабля Д1 в вертикальной
плоскости по горизонтальным траекториям348
21.7. Параметры установившихся движений дирижабля Д1 в вертикальной
плоскости по прямолинейным наклонным траекториям354
21.8. Параметры траекторий взлёта и посадки дирижабля Д1354
21.8.1. Взлёт с отклонением вектора тяги357
21.8.2. Траектории посадки дирижабля Д1 с положительной
    и отрицательной плавучестью361
 
Глава 22. Динамика полёта «большого» гипотетического дирижабля
с различными вариантами кормового оперения
366
 
22.1. Схема гипотетического «большого» дирижабля Д2. Схемы Д2.1
и Д2.2 дирижабля Д2 с различными параметрами кормового оперения.
Геометрические характеристики дирижабля Д2366
22.2. Масса, центровка и моменты инерции дирижаблей Д2.1 и Д2.2368
22.3. Экспериментальные аэродинамические характеристики дирижаблей
Д2.1 и Д2.2 в продольном движении368
22.4. Вращательные производные в продольном движении371
22.5. Присоединённые массы и присоединённые моменты инерции
дирижаблей Д2.1 и Д2.2 в продольном движении371
22.6. Суммарные выражения для аэродинамических коэффициентов
дирижаблей Д2.1 и Д2.2371
22.7. Параметры установившихся движений в вертикальной плоскости
по горизонтальным траекториям372
22.8. Параметры установившихся движений в вертикальной плоскости
по наклонным траекториям377
22.9. Продольная устойчивость дирижабля Д2 в модификациях Д2.1 и Д2.2381
22.10. Устойчивость углового продольного движения дирижабля Д2
в модификациях Д2.1 и Д2.2384
22.11. Продольная управляемость дирижаблей Д2.1 и Д2.2387
 
Глава 23. Динамика полёта аэростатического дистанционно
пилотируемого летательного аппарата гибридной схемы
391
 
23.1. Математическая модель движения гибридного аэростатического
летательного аппарата как аэротросовой системы391
23.2. Алгоритм и некоторые результаты численного исследования свойств
гибридной аэротросовой системы394
23.3. Численный анализ в квазистатической постановке устойчивости
по высоте установившегося движения гибридной аэротросовой системы394
23.4. Оптимизация параметров гибридной аэротросовой системы
по критерию максимума относительной полезной нагрузки396
 
Литература к части 2398

Книги на ту же тему

  1. Прикладная газовая динамика. — 2-е изд., перераб., Абрамович Г. Н., 1953
  2. Сдвиговое течение сжимаемой жидкости. Численный расчёт пограничного слоя, Хиршель Э. Х., Кордулла В., 1987
  3. Применение метода расщепления в задачах аэродинамики, Ковеня В. М., Тарнавский Г. А., Чёрный С. Г., 1990
  4. Методы математической физики и задачи гидроаэродинамики. Учебное пособие для втузов, Котляр Я. М., 1991
  5. Дирижабли на войне, 2000

Напишите нам!© 1913—2013
КнигоПровод.Ru
Рейтинг@Mail.ru работаем на движке KINETIX :)
elapsed time 0.022 secработаем на движке KINETIX :)