| Предисловие | 5 |
| |
Учёба в школе и МВТУ им. Н. Э. Баумана. Экспериментальный лабораторно-коридорный
метод обучения студентов | 7 |
| |
Меня направляют на работу во Всесоюзный институт авиационных материалов
(ВИАМ). Научный руководитель ВИАМа профессор И. И. Сидорин | 13 |
| |
Первые авиационные алюминиевые сплавы типа дуралюмин. Процессы старения
алюминиевых сплавов | 13 |
| |
Дипломная работа. Неожиданные результаты при плавке алюминиевых сплавов в
вакууме | 17 |
| |
Первый советский металлический самолет АНТ2 (Андрей Николаевич Туполев)
возглавляет воздушный парад 1 мая 1924 г. | 20 |
| |
Электротигли вместо графитовых тиглей для модифицирования литейных алюминиевых
сплавов типа силумин. Снижение температуры модифицирования с 1000 до 800°С | 20 |
| |
Аресты А. Н. Туполева и И. И. Сидорина. Невероятные обвинения в их адрес. Начальник
ВИАМа - А. Т. Туманов | 22 |
| |
| Высокие скорости охлаждения преобразуют литой металл | 23 |
| |
Как растут кристаллы: кристаллизационное давление сдвигает частицы примесей в
расплаве | 25 |
| |
Начало войны. Эвакуация ВИАМа в Куйбышев (Самару). Большие работы по
броневым штурмовикам Ил2 | 32 |
| |
Создание высокопрочных алюминиевых сплавов с цинком. Сплав В95 (ВИАМ - завод
№95) | 35 |
| |
| Полемика вокруг сплава В95 | 39 |
| |
| Как создавался первый советский стратегический бомбардировщик Ту4 | 40 |
| |
Я защищаю докторскую диссертацию по высокопрочным сплавам. Академик
А. А. Бочвар высоко оценил ее | 42 |
| |
На новых сверхзвуковых истребителях МиГ15 из сплава В95 - трещины. Приказ
Сталина - обеспечить их участие в первомайском параде на Красной площади | 43 |
| |
Пикирующий бомбардировщик Ту16 из сплава В95. Большие сложности с листами.
Ко мне приставлен сотрудник НКВД | 46 |
| |
| Совещание всех советских самолётных заводов в Ташкенте | 50 |
| |
Как создавался огромный военно-транспортный самолет Ан22 «Антей» из нового
высокопрочного алюминиевого сплаеа В93. Встречи с O. K. Антоновым и Б. Е. Патоном | 55 |
| |
Трещины в ракетах «Протон» из сплава АЦМ (ЦНИИМВ). ВИАМ продвигает сплав
АМгб - конец трещинам. Знаменитый академик В. Н. Челомей - соперник
С. П. Королева | 62 |
| |
Академик С. Т. Кишкин и И. Н. Фридляндер дают разрешение на беспосадочный полёт
Н. С. Хрущева в Нью-Йорк на сверхдальнем самолёте Ty114 | 64 |
| |
| Моя первая поездка в Чехословакию (1966 г.). Чудеса с оформлением визы | 67 |
| |
| Странная история с самолётом Ан24 | 70 |
| |
| Большие просчёты при создании сверхзвукового пассажирского Ту144 | 73 |
| |
Жаропрочный алюминиево-литиевый сплав ВАД23, пёрышки для стабилизаторов
противотанковых ракет | 81 |
| |
| Поездка на озеро Иссык-Куль (Киргизия) | 82 |
| |
| Обрывы лопастей воздушных винтов на самолётах Ту144, Ан22, Ту95 | 85 |
| |
| Соревнование СССР-США. Кто первый высадит людей на Луну? | 88 |
| |
| Катастрофы мощных истребителей МиГ23. Сплав повышенной чистоты - пч | 89 |
| |
Поездка в Институт чистых металлов в Таджикистан весёлой компанией металловедов.
Подпольная песня Александра Галича «Товарищ Парамонова» | 93 |
| |
Великое достижение советской (российской) науки - создание и промышленное
освоение центрифужной технологии обогащения урана 235 | 95 |
| |
Горячее лето 1972 года. Катастрофы больших пассажирских аэробусов Ан10. Жаркие
споры вокруг разбившихся самолетов | 109 |
| |
Правительственные совещания оборонных министерств в ВИЛСе (г. Сетунь).
ЦК КПСС выделяет специальное место академика на выборах 1972 г. для директора
ВИЛСа А. Ф. Белова. Отделение не пропускает его | 116 |
| |
| Юбилей фирмы Туполева. Как создавались ЦАГИ и ВИАМ | 120 |
| |
| КУМЗ - новые сплавы и технология для авиационной и ядерной техники | 121 |
| |
Член-корреспондент АН СССР Р. С. Амбарцумян. Сплавы для атомных реакторов.
Женский батальон ВИАМ разгромил «рыжего» | 125 |
| |
| Тяжелые роды самолета Ту 154 | 127 |
| |
Первый в мире промышленный сверхлёгкий алюминиево-литиевый сплав 1420. Из
него изготовлены сотни самолётов вертикального взлета Як38 и первый в мире
сварной самолет МиГ29 | 130 |
| |
| Смерть индийского премьера Шастри в Ташкенте, 1975 г. | 136 |
| |
| Встречи с академиком А. И. Целиковым | 137 |
| |
| Смерть А. Т. Туманова, 1976 г. Новый начальник ВИАМа Р. Е. Шалин | 143 |
| |
| Поездка в Новосибирский академгородок. Академик М. А. Лаврентьев | 146 |
| |
| Подводные ядерные ракеты КБ академика В. П. Макеева из Al-Li сплава 1421 | 148 |
| |
Большие самолеты-аэробусы. Концепция безопасной повреждаемости
1960-1990-х годов | 151 |
| |
| Прощальный банкет советско-японского симпозиума. Японцы пьют водку деревянными ложками | 153 |
| |
КБ Антонова пытается отказаться от применения на «Антее» Ан22 виамовского сплава
В93 и заменить его на Д16 ковочный. Полный провал этого варианта | 154 |
| |
Грандиозный проект президента АН СССР академика А. П. Александрова: Кольский
ядерно-металлургический комплекс. Новые перспективы Кольского проекта | 161 |
| |
| Катастрофа в Шереметьево: разбился японский самолет ДС8 | 164 |
| |
| Встречи с академиком Б. Е. Патоном | 166 |
| |
| Расширение производства лития | 168 |
| |
| Смерть И. И. Сидорина | 169 |
| |
| Большой переполох в Правительственном авиаотряде | 170 |
| |
Самая мощная ракета-носитель «Энергия» из криогенного алюминиевого сплава 1201.
Ожесточенные споры вокруг 1201. Авантюрные истории с первым в СССР
пятиметровым прокатным станом | 175 |
| |
Поездка во Францию и Германию. Выставки по новым материалам и композиционным
материалам | 183 |
| |
Н. П. Лякишев и И. Н. Фридляндер пытаются выдвинуть С. Т. Кишкина на Героя
Социалистического Труда | 188 |
| |
| Полёт «Бурана». Поездка в Киев к Б. Е. Патону | 189 |
| |
| Создание высокомодульных алюминиево-бериллиевых сплавов | 191 |
| |
| Моя первая поездка в США, 1989 г. История с визами и багажом | 195 |
| |
Поездка в Шотландию и Англию. Соглашение о совместном советско-английском
многотомном издании «Композиционные материалы» | 206 |
| |
| Поездка в Китай в Бейпинский институт авиационных материалов (БИАМ) | 212 |
| |
Поездка в Индию. Соглашение о поставках наших Al-Li сплавов для индийских
истребителей | 213 |
| |
Поездка на знаменитую фирму Алькоа (Алюминиевая компания Америки) в США.
Начало совместных работ | 218 |
| |
Баки жидкого кислорода, изготовленные на «Энергии» из Al-Li сплавов ВИАМа для
американских ракет | 221 |
| |
| Порошковые спеченные алюминиевые сплавы САСы для приборов наведения ракет | 226 |
| |
Е. Н. Каблов - Генеральный директор ФГУП «ВИАМ» ГНЦ РФ (Всероссийский
научно-исследовательский институт авиационных материалов) | 228 |
| |
| Законодатель авиационных материалов - профессор Н. М. Скляров | 229 |
| |
1995 г. Поездка на фирму Даймлер-Бенц в Бремене. Совместные работы по российскому
алюминиево-литиевому сплаву | 233 |
| |
Тесное сотрудничество с мощной европейской авиационной фирмой Эрбас. Сложности
с алюминиево-литиевыми сплавами | 236 |
| |
Конференция по алюминиевым сплавам в Кембридже - великом научном центре
Англии | 242 |
| |
1992-2003 гг. Российские алюминиевые сплавы завоёвывают Боинг и американскую
НАСА | 244 |
| |
| Великий математик академик Ю. С. Осипов - президент РАН | 249 |
| |
Меня награждают орденом «За заслуги перед Отечеством». Лёгкая дискуссия с
В. В. Путиным | 250 |
| |
Грандиозный самолет Эрбаса А380. Новая концепция безопасности полётов в XXI в. -
трещин не должно быть | 252 |
| |
Юбилей академика И. Н. Фридляндера. Академики и руководители промышленности
приветствуют И. Н. Фридляндера. Небольшие юбилейные заметки | 254 |
| |
Алюминиевые сплавы в создании авиаракетной и ядерной техники (Научный доклад
академика И. Н. Фридляндера на Президиуме РАН 13.04.04 г.) | 264 |
