Отправить другу/подруге по почте ссылку на эту страницуВариант этой страницы для печатиНапишите нам!Карта сайта!Помощь. Как совершить покупку…
московское время20.07.24 15:12:03
На обложку
Теория рядов. — 3-е изд., исправл. и доп.авторы — Воробьев Н. Н.
Как поймать жерехаавторы — Морозов В. В., Егоров В. И.
Численные методы решения задач со свободной границейавторы — Вабищевич П. Н.
б у к и н и с т и ч е с к и й   с а й т
Новинки«Лучшие»Доставка и ОплатаМой КнигоПроводО сайте
Книжная Труба   поиск по словам из названия
В ВЕСЕННЕ-ЛЕТНЕ-ОСЕННЕЕ ВРЕМЯ ВОЗМОЖНЫ И НЕМИНУЕМЫ ЗАДЕРЖКИ ПРИ ОБРАБОТКЕ ЗАКАЗОВ
Авторский каталог
Каталог издательств
Каталог серий
Моя Корзина
Только цены
Рыбалка
Наука и Техника
Математика
Физика
Радиоэлектроника. Электротехника
Инженерное дело
Химия
Геология
Экология
Биология
Зоология
Ботаника
Медицина
Промышленность
Металлургия
Горное дело
Сельское хозяйство
Транспорт
Архитектура. Строительство
Военная мысль
История
Персоны
Археология
Археография
Восток
Политика
Геополитика
Экономика
Реклама. Маркетинг
Философия
Религия
Социология
Психология. Педагогика
Законодательство. Право
Филология. Словари
Этнология
ИТ-книги
O'REILLY
Дизайнеру
Дом, семья, быт
Детям!
Здоровье
Искусство. Культурология
Синематограф
Альбомы
Литературоведение
Театр
Музыка
КнигоВедение
Литературные памятники
Современные тексты
Худ. литература
NoN Fiction
Природа
Путешествия
Эзотерика
Пурга
Спорт

/Наука и Техника

Светотехника и светоизмерения: Учебное пособие для средних специальных учебных заведений гражданской авиации — Ламехов О. А., Фрид Ю. В., Журкин Г. В.
Светотехника и светоизмерения: Учебное пособие для средних специальных учебных заведений гражданской авиации
Ламехов О. А., Фрид Ю. В., Журкин Г. В.
год издания — 1980, кол-во страниц — 296, тираж — 1800, язык — русский, тип обложки — твёрд. 7Б, масса книги — 420 гр., издательство — Машиностроение
КНИГА СНЯТА С ПРОДАЖИ
Сохранность книги — хорошая

Р е ц е н з е н т ы: А. Н. Бурмистров, А. К. Донской

Формат 60x90 1/16. Бумага типографская №1. Печать высокая
ключевые слова — самолёт, аэропорт, полёт, светотехн, авиац, аэродром, маяк, сигнальн, посадк, взлёт, прожектор, впп, внуков, светимост, яркост, светораспредел, освещ, линз, блескост, газосвет, светильник, светооптич, метеоролог, всепогодн, рулен, свеча-3, ови-3, фотометр

Появление многоместных пассажирских турбовинтовых и реактивных самолётов потребовало реконструкции существующих и строительства новых аэропортов, оборудованных современными средствами обеспечения безопасности и регулярности полётов. Одним из таких средств является светотехническое оборудование, неизмеримо усложнившееся за последние годы.

Зарождение авиационной светотехники в Советском Союзе можно отнести к 1920 г., когда была организована Комиссия по ночным полётам, работа которой позволила уже в 1923 г. оснастить Московский центральный аэропорт им. М. В. Фрунзе осветительным и светосигнальным оборудованием для ночных полётов.

Светотехническое оборудование разрабатывалось для оснащения аэродромов и воздушных трасс линейными световыми маяками. В 1929—1930 гг. ими были оснащены трассы Москва — Новосибирск, Москва — Иркутск, Москва — Ленинград и др.

Для осуществления регулярных ночных полётов необходимо было усовершенствовать авиационные световые маяки и увеличить дальность видимости сигнальных огней. В период 1934—1939 гг. были заложены основы теории для расчёта оптической части светомаяков и разработаны правила и нормы светового и электрического оборудования воздушных линий ГВФ.

Раньше аэродромы использовались для посадки самолётов с разных направлений, их посадочная площадка с травяным покровом имела форму круга, прямоугольника, квадрата или многоугольника. Применять внутри такого аэродрома какую-либо систему сигнальных огней было нельзя, так как она создавала трудности при посадке самолетов. Для посадки или взлёта самолётов ночью (время от времени) аэродром освещался световой линий (костры керосиновые или аккумуляторные сигнальные приборы). При регулярной ночной эксплуатации на аэродроме имелись светосигнальные огни, ограничивавшие посадочную площадку. Последняя освещалась прожекторами, размещёнными вблизи аэродрома. Теоретическое обоснование параметров прожекторов посадочного освещения было сделано в 1936—1938 гг.

Для регулярной эксплуатации аэродрома ночью стали использовать взлётно-посадочную полосу (ВПП) со световым ветровым конусом или освещённым ветроуказателем, ограничительными огнями, взлётными огнями и посадочными прожекторными станциями. Это оборудование дополнялось светосигнальными огнями полосы, образующими линию длиной до 1000 м. Покрытие ВПП было травяное.

С появлением в тридцатых годах бетонных и асфальтобетонных взлётно-посадочных полос — искусственных ВПП (ИВПП) — боковые посадочные огни были установлены постоянно на обочинах вдоль продольных сторон ИВПП и не создавали препятствий самолёту, производящему посадку. Сама полоса при посадке самолёта ночью освещалась прожекторами посадочной станции или группой стационарных прожекторов. Кроме входных, посадочных, ограничительных и взлётных огней, значительным средством улучшения ориентации в направлении курса посадки самолёта стали служить огни приближения, расположенные на линии продолжения оси ВПП или продолжения одной или двух линий посадочных огней, или на прямых под углом к последним. Дальнейшим улучшением схемы расположения огней явились линии огней (одна или несколько), имитирующие линию горизонта, видимую днём, установленные перпендикулярно осевой линии приближения.

В конце тридцатых годов был спроектирован полный комплекс электросветосигнальных средств аэропорта Внуково. Началось его строительство и монтаж. Однако всё было прервано Великой Отечественной войной…

ВВЕДЕНИЕ

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение3
 
I. ОСНОВЫ СВЕТОТЕХНИКИ
 
Г л а в а   1.  Физическая природа излучения8
 
1.1. Современное представление о природе излучения8
1.2. Спектр электромагнитных излучений9
1.3. Поток излучения10
 
Г л а в а   2.  Световые величины11
 
2.1. Восприимчивость глаза к излучениям различных длин волн11
2.2. Световой поток12
2.3. Сила света13
2.4. Освещённость14
2.5. Светимость14
2.6. Яркость15
 
Г л а в а   3.  Световые характеристики точечного источника света17
 
3.1. Понятие о точечном источнике света17
3.2. Распределение сил света источников в пространстве18
3.3. Вычисление светового потока по кривой светораспределения19
3.4. Основные законы освещения20
 
Г л а в а   4.  Световые свойства материалов24
 
4.1. Отражение светового потока. Распределение отражённого светового потока
    в пространстве25
4.2. Пропускание светового потока. Распределение пропущенного светового
    потока в пространстве27
4.3. Соотношение между освещённостью и светимостью30
4.4. Поглощение светового потока30
4.5. Закон косинусов для светящихся и отражающих свет поверхностей.
    Соотношение между основными световыми величинами для
    диффузных тел32
4.6. Светотехнические материалы34
 
Г л а в а   5.  Основы геометрической оптики35
 
5.1. Сферические зеркала36
5.2. Построение изображений в сферических зеркалах38
5.3. Сферические линзы39
5.4. Построение изображений в линзах41
5.5. Недостатки линз43
5.6. Призмы44
 
Г л а в а   6.  Физиология зрения47
 
6.1. Строение глаза47
6.2. Спектральная чувствительность палочкового и колбочкового аппаратов48
6.3. Схема зрительного восприятия. Недостатки оптической системы глаза48
6.4. Зависимость зрительного ощущения от яркости50
6.5. Адаптация50
6.6. Блескость и ослеплённость51
6.7. Зрительные функции глаза52
 
Г л а в а   7.  Тепловое излучение55
 
7.1. Основные законы теплового излучения55
7.2. Излучение вольфрама58
 
Г л а в а   8.  Лампы накаливания59
 
8.1. Световые и электрические характеристики ламп накаливания63
8.2. Основные типы ламп накаливания67
 
Г л а в а   9.  Газосветные лампы72
 
9.1. Физические процессы, протекающие при электрическом разряде в газах
    и парах металлов72
9.2. Основные положения теории люминесценции75
9.3. Неоновые лампы интенсивного горения77
9.4. Натриевые лампы79
9.5. Ртутные лампы81
9.6. Преимущества и недостатки газосветных ламп86
 
Г л а в а   10.  Источники света специальных типов87
 
10.1. Импульсные источники света87
10.2. Дуговые лампы88
10.3. Оптические квантовые генераторы (ОКГ)91
 
Г л а в а   11.  Светильники95
 
11.1. Наначение и устройство светильников95
11.2. Коэффициент полезного действия и коэффициент использования
    светильников96
11.3. Классификация светильников97
11.4. Промышленные типы светильников99
 
Г л а в а   12.  Прожекторы100
 
12.1. Основные определения100
12.2. Кривые сил света прожектора .102
12.3. Линзовые светооптические системы107
 
Г л а в а   13.  Расчёт освещённости110
 
13.1. Расчёт освещённости по силе света110
13.2. Расчёт освещённости, создаваемой прожекторами и фарами114
13.3. Расчёт освещённости по световому потоку117
13.4. Метод удельной мощности119
13.5. Расчёт освещённости по яркости светящейся поверхности119
 
Г л а в а   14.  Световая сигнализация121
 
14.1. Условия видимости световых сигналов121
14.2. Пороговые освещённости121
14.3. Ослабление света атмосферой125
14.4. Метеорологическая дальность видимости и дальность видимости на
    взлётно-посадочной полосе126
14.5. Расчёты дальности видимости сигнальных огней131
14.6. Видимость проблесковых сигнальных огней136
 
Г л а в а   15.  Цветоведение138
 
15.1. Основные понятия и определения138
15.2. Цветовой круг141
15.3. Колориметрическая система RGB143
15.4. Колориметрическая система XYZ145
15.5. Спектральное отражение и пропускание147
15.6. Светофильтры149
 
II. ОСНОВЫ СВЕТООБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЁТОВ
 
Г л а в а   16.  Значение светосигнального оборудования аэродромов в обеспечении
всепогодной посадки самолётов153
 
Г л а в а   17.  Категории посадочных минимумов155
 
Г л а в а   18.  Назначение, состав и цвет излучения светосигнального оборудования
систем посадки и руления самолётов158
 
Г л а в а   19.  Краткое описание и основные технические данные огней и световых
указателей комплекса «Свеча-3»165
 
19.1. Прожекторные огни165
19.2. Огни кругового обзора166
19.3. Углублённые огни169
19.4. Детали крепления огней172
19.5. Краткое описание конструкции и основные технические характеристики
    неуправляемых АСУ173
19.6. Краткое описание конструкции и основные технические характеристики
    управляемых АСУ174
 
Г л а в а   20.  Схемы расположения огней и световых указателей светосигнальных
средств посадки и руления176
 
20.1. Схема расположения системы огней малой интенсивности (ОМИ)176
20.2. Схема расположения огней высокой интенсивности первой категории (ОВИ-1)178
20.3. Системы ОВИ-2 и ОВИ-3187
20.4. Расположение светосигнального оборудования при постоянном смещённом
    пороге192
20.5. Расположение световых указателей на аэродромах гражданской авиации193
 
Г л а в а   21.  Кривые сил света светосигнальных средств посадки и руления самолётов197
 
21.1. Общие положения197
21.2. Диапазоны смещений глиссады планирования200
21.3. Ограничение видимости конструкцией самолёта201
21.4. Кривые сил света светосигнальных средств посадки202
21.5. Кривые сил света светосигнальных средств руления212
 
Г л а в а   22.  Регулирование яркости огней систем средств посадки и руления и углы
разворота их световых пучков214
 
22.1. Регулирование яркости огней214
22.2. Углы разворота световых пучков огней219
22.3. Лётная проверка углов разворота световых пучков огней высокой
    интенсивности (ОВИ)219
 
III. СВЕТОВЫЕ И ЦВЕТОВЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ
 
Г л а в а   23.  Основы фотометрии222
 
23.1. Методы световых измерений222
23.2. Погрешности измерений
23.3. Светоизмерительные источники света224
23.4. Основы зрительной фотометрии226
23.5. Роль светофильтров в фотометрии230
 
Г л а в а   24.  Измерение светового потока231
 
24.1. Устройство шарового фотометра231
24.2. Способы измерения светового потока в шаре232
 
Г л а в а   25.  Измерение силы света234
 
25.1. Линейный фотометр234
25.2. Методы зрительных измерений на линейном фотометре237
25.3. Распределительный фотометр239
25.4. Измерение силы света объективным методом242
 
Г л а в а   26.  Измерение освещённости243
 
26.1. Зрительные люксметры244
26.2. Объективные люксметры246
 
Г л а в а   27.  Измерение яркости249
 
27.1. Измерение яркости косвенными методами249
27.2. Измерение яркости яркомерами251
27.3. Измерение коэффициента яркости255
 
Г л а в а   28.  Измерение коэффициентов отражения и пропускания256
 
28.1. Измерение коэффициентов зеркального отражения256
28.2. Измерение коэффициента рассеянного отражения257
28.3. Измерение коэффициента пропускания для данного направления258
28.4. Измерение общего коэффициента пропускания260
 
Г л а в а   29.  Измерение величин, характеризующих вспышки импульсных источников264
 
29.1. Фотоэлектрический метод264
 
Г л а в а   30.  Спектральные световые измерения267
 
30.1. Принцип работы и устройство спектральных приборов267
30.2. Обективные спектрофотометры270
 
Г л а в а   31.  Цветовые измерения276
 
31.1. Аддитивные колориметры278
31.2. Принцип работы объективных колориметров281
31.3. Фотоэлектрический колориметр ВЭИ282
31.4. Колориметр с непосредственным отсчётом цвета286
 
Список литературы293

Книги на ту же тему

  1. Электросветосигнальное оборудование аэродромов, Фрид Ю. В., Величко Ю. К., Козлов В. Д., Шустерман В. Ю., Ванецян С. Г., Донской А. К., Курбасов В. В., 1988
  2. Теория и расчёт светооптических систем проекционных приборов, Волосов Д. С., Цивкин М. В., 1960
  3. Светофильтры, Хеймен Р., 1988
  4. Механизмы управления самолётом, Кестельман В. Н., Фёдоров А. В., 1987
  5. Цель жизни. (Записки авиаконструктора). — 2-е изд., доп., Яковлев А. С., 1968

Напишите нам!© 1913—2013
КнигоПровод.Ru
Рейтинг@Mail.ru работаем на движке KINETIX :)
elapsed time 0.023 secработаем на движке KINETIX :)