|
|
Военное судостроение накануне Великой Отечественной войны
Свидетельствуют документы |
| Краснов В. Н. |
| год издания — 2004, кол-во страниц — 213, ISBN — 5-02-009827-2, язык — русский, тип обложки — твёрд. 7БЦ, издательство — Наука |
|
| цена: 700.00 руб |  | | | |
|
Рецензенты:
кандидат военно-морских и доктор политических наук Б. Н. Макеев,
кандидат технических наук В. О. Чикин
Утверждено к печати Институтом истории, естествознания и техники им. С. И. Вавилова РАН
Формат 60x90 1/16. Печать офсетная |
| ключевые слова — ВМФ, секстан, навигац, гидроакуст, мореплав, кораблестр, авианосц, авианосец, судостроен |
В монографии впервые на основе ныне рассекреченных и до сих пор не опубликованных архивных документов исследован и изложен ход строительства боевых кораблей ВМФ СССР накануне Великой Отечественной войны. Особое внимание уделено изъянам в военном судостроении, обусловленным массовыми репрессиями 1937—1938 гг. Названы имена многих талантливых конструкторов и кораблестроителей, которых не миновала «ежовско-бериевская мясорубка». Показана ошибочность единоличных решений И. В. Сталина в области военно-морского строительства - его увлечение «престижными» большими артиллерийскими кораблями, тогда как первенствующая роль на море перешла к авианосцам и подводным лодкам.
Для историков флота, кораблестроения и морского оружия. Краснов Владимир Никитич - капитан I ранга. Участвовал в Великой Отечественной войне. Окончил Высшее военно-морское училище и Военно-морскую академию. Служил на тральщиках и подводных лодках во Владивостоке, Порт-Артуре и Риге. В течение 20 лет испытывал и принимал новые корабли. Кандидат военно-морских наук, профессор Академии военных наук. Опубликовал 10 книг и более 150 статей по истории кораблестроения и морского оружия. С 1990 г. - руководитель Проблемной группы истории кораблестроения ИИЕиТ РАН.
|
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ | | 5 | | | | ГЛАВА ПЕРВАЯ | ПРОГРАММА СТРОИТЕЛЬСТВА «БОЛЬШОГО ФЛОТА»
И ТРУДНЫЙ ПУТЬ ЕЁ РЕАЛИЗАЦИИ | | 11 | | | | ГЛАВА ВТОРАЯ | НАЧАЛО СТРОИТЕЛЬСТВА ЛИНЕЙНЫХ КОРАБЛЕЙ
ТИПА «СОВЕТСКИЙ СОЮЗ» | | 44 | | | | ГЛАВА ТРЕТЬЯ | | НОВЫЕ КРЕЙСЕРЫ ВСТУПАЮТ В СТРОЙ | | 62 | | | | ГЛАВА ЧЕТВЁРТАЯ | | МИНОНОСЦЫ - «СЕМЁРКИ» И ЛИДЕРЫ | | 86 | | | | ГЛАВА ПЯТАЯ | | ОТ «МАЛЮТКИ» ДО ПОДВОДНОГО КРЕЙСЕРА | | 108 | | | | ГЛАВА ШЕСТАЯ | СТОРОЖЕВЫЕ КОРАБЛИ И ОХОТНИКИ
ЗА ПОДВОДНЫМИ ЛОДКАМИ.
ТРАЛЬЩИКИ И ТОРПЕДНЫЕ КАТЕРА.
СУДА ОБЕСПЕЧЕНИЯ | | 127 | | | | ГЛАВА СЕДЬМАЯ | | КОРАБЕЛЬНАЯ АРТИЛЛЕРИЯ | | 148 | | | | ГЛАВА ВОСЬМАЯ | | ТОРПЕДНОЕ И МИННОЕ ОРУЖИЕ | | 166 | | | | ГЛАВА ДЕВЯТАЯ | ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ СССР В ОБЛАСТИ
КОРАБЛЕСТРОЕНИЯ | | 185 | | | | ГЛАВА ДЕСЯТАЯ | НЕРЕШЁННЫЕ ПРОБЛЕМЫ
СОВЕТСКОГО ФЛОТА К НАЧАЛУ ВОЙНЫ | | 198 | | | | ЛИТЕРАТУРА | | 206 | | | | УКАЗАТЕЛЬ ИМЁН | | 210 |
|
Книги на ту же тему- Советские подводные лодки в Великой Отечественной войне, Емельянов Л. А., 1981
- История размагничивания кораблей Советского Военно-Морского Флота, Ткаченко Б. А., 1981
- Российский военный флот на Чёрном море и в Восточном Средиземноморье, Золотарев В. А., Козлов И. А., 1988
- Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира, 2003
- Эсминцы и эскортные корабли: Свыше 300 эсминцев, канонерских лодок и эскортных кораблей всего мира, 2001
- Механизмы управления производством продукции военного назначения, Буренок В. М., Лавринов Г. А., Хрусталёв Е. Ю., 2006
- Трансформация военной экономики: XX — начало XXI века, Фарамазян Р. А., Борисов В. В., 2006
- Экономические проблемы военной безопасности, Хрусталёв Е. Ю., 2005
- История навигационной техники: Зарождение и развитие технических средств кораблевождения, Краснов В. Н., 2001
- Судеб морских таинственная вязь: Роман и повести, Черкашин Н. А., 1990
|
|
|
